موضوع تعبير عن القدس
لأن القدس مدينة مقدسة تحظى بتقدير فريد من قبل الديانات التوحيدية الثلاث الرئيسية ، فقد تم تصنيف شعبها تقليديًا وفقًا للانتماء الديني. غالبية سكان المدينة هم من اليهود العلمانيين أو التقليديين و المسلمون وهم أكثر المجتمعات تجانساً ، والمسيحيون الذين يمثلهم العديد من الطوائف والكنائس – هم الأكثر تنوعًا. الفصل السكني هو المعيار ،
ويعيش اليهود والعرب على وجه الحصر تقريبًا في مناطق محددة. بين اليهود هناك تقسيم إضافي للمقاطعات السكنية بين اليهود المتدينين والتقليديين والعلمانيين ، والمسيحيون الأرمن كذلك يشكلون جيبهم الخاص في المدينة القديمة، ومنذ أن احتل الصهاينة القدس أصبحت الدولة في ضرب ودمار يوم بعد يوم، في هذا المقال نتحدث أكثر عن القدس.
اليهود في القدس
بين اليهود ، هناك خط انقسام مهم بين الاشكناز (على نطاق واسع ، اليهود من أصل أوروبا الوسطى والشرقية) ، والسفارديم (اليهود من أصل إسباني برتغالي) ، ومزامير (شمال إفريقيا أو اليهود الشرقيون). ما لا يقل أهمية هو الانقسام بين الأرثوذكسية وشرائح السكان الأكثر علمانية. تشكل المجموعات العلمانية والتقليدية والمتشددة نحو ثلث السكان اليهود.
يلعب الجدل الديني دورًا كبيرًا في السياسة المحلية ، وغالبًا ما تندلع الخلافات حول قضايا مثل الاحتفال بيوم السبت، فبعض الأحياء الأرثوذكسية ممنوعة من المرور في يوم السبت.
*اقرا ايضا موضوع تعبير عن الهجرة النبوية بالعناصر والمقدمة والخاتمة
أهمية القدس للمسلمين
شكل المسلمون أقلية فقط من السكان العرب في القدس في العقد الأول من القرن العشرين ، ولكن بحلول أوائل القرن الحادي والعشرين ، فاق عددهم عدد المسيحيين بهامش كبير. تقريبا جميعهم من المسلمين السنة. يحظى المسلمون بالقدس باعتبارها ثالث أقدس مكان على وجه الأرض ، منذ عام 1967 ،
كان الحرم الشريف والأوقاف الإسلامية (الأوقاف الدينية) يديرها مجلس إسلامي لا يعترف بسيادة إسرائيل على القدس الشرقية. وتولى المجلس أيضًا مسؤولية محاكم الشريعة والمؤسسات الدينية الإسلامية الأخرى التي كانت خاضعة من قبل لمجلس الأوقاف والشؤون الإسلامية في عمان ، الأردن. منذ عام 1995 ، أصبحت السلطة الفلسطينية تمارس سيطرة فعالة على جميع المؤسسات الإسلامية والمحاكم الدينية والتعيينات في المناصب الدينية في القدس الشرقية.
المسيحيين في القدس
يشكل المسيحيون أصغر شريحة من السكان وأكثرها تنوعًا من الناحية الدينية. ويبلغ عددهم حوالي 15000 ، منهم أربعة أخماس العرب. القدس هي مقر لثلاثة بطاركة مقيمين في الكنائس الأرثوذكسية الشرقية والعديد من رؤساء الأساقفة والأساقفة ، ويتم تمثيل جميع الطوائف التاريخية الرئيسية للمسيحية في المدينة بشكل ما. المجموعات الرئيسية هي الأرثوذكسية الشرقية ، الأرثوذكسية الشرقية ،
الروم الكاثوليك والبروتستانت. تشترك الطوائف الرئيسية ، باستثناء البروتستانت ، في السيطرة على كنيسة القبر المقدس وفقًا لقاعدة – تُعرف باسم “الوضع القائم” – التي أقرها السلطان العثماني في عام 1852، تحتفظ الكنيسة الأرثوذكسية اليونانية بطريركية لها سلطة على الأرض المقدسة بأكملها.
الاتجاهات الديموغرافية للقدس
تقديرات سكان القدس خلال العصور القديمة متغيرة وغير موثوقة ، ولكن من الواضح أنه خلال الفترة العثمانية ظل عدد سكان المدينة ضئيلًا جدًا ، لم ينمو بشكل ملحوظ إلا منذ منتصف القرن التاسع عشر. تشير التقديرات المستندة إلى المصادر العثمانية إلى أنه على الرغم من أن المستوى العام للسكان قد تذبذب بين القرن السادس عشر وأوائل القرن العشرين ،
إلا أن عدد السكان اليهود كنسبة من إجمالي السكان نما بشكل مطرد. أصبح اليهود أكبر مجموعة دينية مفردة بحلول الربع الثالث من القرن التاسع عشر ، وتجاوز المسيحيون المسلمين كنسبة مئوية من السكان بحلول عام 1910. وعزز إلى حد كبير تدفق المهاجرين الصهاينة (الذي بدأ في 1880.
استمر السكان اليهود في النمو وأصبحوا أغلبية مطلقة بحلول أواخر القرن التاسع عشر. هيمنة العددية اليهودية تعززت خلال فترة الانتداب. بحلول عام 1946 ، كانت الغالبية اليهودية ساحقة ، وفي عام 1948 – عندما تم تقسيم المدينة – فر عدد كبير من العرب ، وخاصة المسيحيين ، من المدينة (رغم أن بعضهم عاد لاحقًا). بين عامي 1948 وحرب الأيام الستة عام 1967 ، عندما سيطرت إسرائيل على القدس الشرقية ، واصل السكان اليهود نموهم ، وإن كان ببطء ، حيث استقر المهاجرون في الجزء الغربي من المدينة.
النمو السكاني في القدس
كان النمو السكاني بعد ذلك الوقت سريعًا. منذ عام 1967 ، زاد عدد سكان المدينة الموحدة بأكثر من الضعف ، على الرغم من أن الأغلبية اليهودية انخفضت بشكل ملحوظ ، من حوالي ثلاثة أرباع السكان إلى أكثر بقليل من ثلثي السكان. كان هذا إلى حد كبير بسبب ارتفاع معدل الزيادة الطبيعية بين السكان العرب (معظمهم من المسلمين الآن) ،
في حين أن الزيادة الطبيعية اليهودية البطيئة كانت بحاجة إلى تعزيز من خلال الهجرة – والتي كان أكبر مصدرين لها منذ أواخر الثمانينيات هما الدول السوفيتية السابقة و أثيوبيا. بعد عام 1967 بدأ اليهود في العودة إلى مناطق القدس الشرقية التي كانت عربية بالكامل منذ عام 1948. ولكن في الآونة الأخيرة ،
كانت هناك هجرة صافية صغيرة لليهود من القدس إلى أجزاء أخرى من إسرائيل. متوسط حجم الأسرة في القدس (أقل بالنسبة لليهود وأعلى بالنسبة للعرب) أعلى من المعدل الإسرائيلي – مما يعكس الأسرة الكبيرة المميزة للسكان المسلمين واليهود الأرثوذكس في المدينة – ولكنه أقل قليلاً من متوسط الضفة الغربية.
التصنيع والخدمات في القدس
لم يتم تشجيع إنشاء الصناعات التحويلية الثقيلة ، من أجل الحفاظ على الطابع التقليدي للمدينة. بالإضافة إلى صعوبات النقل والتسويق ، فقد قصر هذا المدينة على عدد من الصناعات الصغيرة. في حين تطورت الصناعات القائمة على العلوم منذ الثمانينات ، فإن نسبة القوى العاملة العاملة في الصناعة التحويلية لا تزال صغيرة للغاية ،
في حين أن حوالي ثلثي العاملين في الخدمات. في أواخر التسعينيات من القرن الماضي ، كانت أهم المؤسسات هي المعدات الكهربائية والإلكترونية والكيماويات والمواد الغذائية والطباعة. لا تزال هناك ورش عمل صغيرة تنتج الهدايا .
والمقالات الدينية ، والفضول ، والأقمشة المطبوعة ، على الرغم من أن تصنيع هذه المواد يتم الاستعانة بمصادر خارجية له على نحو متزايد في الخارج. بعض العرب يعملون في شركات مملوكة لليهود ، وخاصة في قطاعي البناء والسياحة ، ولكن لا يوجد أي عمل يهود في الشركات المملوكة للعرب.
النقل والاتصالات في القدس
الرابط الرئيسي من القدس وإليها هو الطريق السريع 1 ، وهو طريق سريع من الشرق إلى الغرب (وأحيانًا من ستة حارات) ، ويمتد من تل أبيب-يافا إلى القدس. نظرًا لأن الطريق السريع 1 مزدحم غالبًا ، فقد تم بناء طريق سريع موازٍ من أربعة حارات ، الطريق 443 ، يربط تل أبيب والقدس عبر مجتمع موديسين المخطط له ، والذي يقع في منتصف الطريق تقريبًا بين المناطق الحضرية تل أبيب والقدس.
هناك طريق من الشمال إلى الجنوب يقسم القدس في طريقها على طول مستجمع المياه بين السهل الساحلي ووادي نهر الأردن ويربط بين مدينتي رام الله ونابلس بالضفة الغربية وبين بلدات بيت لحم والخليل بالضفة الغربية بئر السبع من الجنوب. يربط طريق آخر بين القدس ومدينة أريحا في الضفة الغربية ، على بعد حوالي 36 ميلاً (58 كم) عن طريق البر إلى الشرق ، ومن هناك يتبع نهر الأردن إلى بحيرة طبريا (بحر الجليل) في الشمال. طريق ثانوي يمر عبر المرتفعات السامرية غرب أريحا إلى المستوطنات الإسرائيلية في شمال الضفة الغربية.
زيادة بناء الطرق في القدس
ازداد بناء الطرق بشكل كبير في المدينة منذ منتصف سبعينيات القرن العشرين ، لكن الازدحام المروري لا يزال يمثل واحدة من أكثر المشاكل خطورة المخططين الحضريين. خفّف طريق مناحيم بيغن السريع بين الشمال والجنوب من حركة المرور داخل حدود المدينة ، لكن لا يمكن فعل الكثير بشأن الاختناقات في الكثير من القدس ، وهي مدينة قديمة ذات شوارع ضيقة.
في هذه الأثناء كان شارع يافا الرئيسي في القدس محظورًا على كل حركة مرور المركبات منذ افتتاح نظام السكك الحديدية الخفيفة في المدينة في عام 2011 ؛ تدريجيا ، يتم تحويل المزيد والمزيد من وسط مدينة القدس إلى ممرات للمشاة. بالإضافة إلى تحديث نظام النقل الجماعي في المدينة ، كان نظام السكك الحديدية الخفيفة هو المحفز لبناء معلم جديد في القدس – جسر الحبال المهيب ، الذي صممه المهندس المعماري الأسباني الشهير سانتياغو كالاترافا.
توفير وسائل النقل العام
يتم توفير وسائل النقل العام للمناطق اليهودية في كل من القدس الغربية والشرقية بشكل أساسي من خلال تعاونيات الحافلات. يتم تشغيل خدمة النقل بين المدن إلى المناطق التي يسكنها اليهود في إسرائيل والضفة الغربية من قبل التعاونية من محطة الحافلات المركزية بالقرب من المدخل الغربي للمدينة. لا تعمل الخدمات المقدمة إلى المناطق اليهودية يوم السبت (أي من وقت قصير قبل غروب شمس يوم الجمعة إلى فترة وجيزة بعد غروب شمس يوم السبت) ولا في أيام مقدسة يهودية مهمة.
يتم تقديم الخدمات للمقاطعات التي يسكنها العرب في المدينة وكذلك إلى مناطق الضفة الغربية الخاضعة لسيطرة السلطة الفلسطينية من قبل شركات القطاع الخاص خارج محطة الحافلات بالقرب من بوابة دمشق في القدس الشرقية، تعمل خدمات سيارات الأجرة الخاصة في السبت والأيام المقدسة داخل المناطق غير الدينية في المدينة ، وتربط القدس مع بعض الوجهات الأخرى بما في ذلك مطار بن غوريون الدولي. تعمل خدمات منفصلة لسيارات الأجرة من بوابة دمشق إلى المدن والبلدات العربية في الضفة الغربية.
خط سكك حديد يافا- القدس
افتتح خط يافا – القدس أحادي المسار ، الذي يوفر مناظر خلابة خلابة وهو يبحر عبر تلال يهودا ، في عام 1892. وربط لسنوات عديدة بين القدس وتل أبيب ويافا وحيفا على الساحل ومع بئر السبع الداخلية. قبل عام 1948 كان من الممكن أيضًا السفر بالسكك الحديدية إلى لبنان وسوريا ومصر. هناك خط سكة حديد حديث عالي السرعة يربط بين تل أبيب والقدس قيد الإنشاء، خدم مطار عطروت ، على الحافة الشمالية لحدود المدينة الممتدة ، كمية محدودة من حركة المرور الداخلية لفترة ولكن لم يعد يعمل كمطهر ركاب تجاري.
خاتمة موضوع تعبير عن القدس
المسلمون هم المجموعة الأكثر تجانسًا عرقيًا ، كونهم جميعهم من العرب و المجتمع المسيحي هو أكثر تنوعا إلى حد ما. على الرغم من أن المدينة اجتذبت الزوار والمستوطنين من جميع أنحاء العالم المسيحي (والمسيحيون هم إلى حد بعيد أصغر مجموعة دينية) ، إلا أن العرب لا يزالون يشكلون أكبر عنصر عرقي بين المسيحيين في المدينة. السكان اليهود في القدس هم الأكثر تنوعًا عرقيًا. استقر يهود من كل جزء من الشتات في المدينة ، مما زاد من الجالية اليهودية الموجودة. على الرغم من أن الصراع السياسي حول مصير المدينة والمنطقة الأوسع نطاقًا كان غالبًا ما يكتنفه النغمات الدينية ، إلا أنه اتخذ شكل التطلعات القومية المتنافسة إلى حد كبير إسرائيلية يهودية وأخرى عربية فلسطينية – وتشكل هاتان المجموعتان السياسيين الرئيسيين والتكتلات الديموغرافية داخل المدينة الحديثة.
في النهاية نسأل الله أن يحفظ القدس.